作为促进质量发展的先驱，一方面，运输带来了脱离经济的梦想，另一端使人们幸福的生活。 Xianning位于中部地区的主要区域，具有独特的位置优势。它得到了北部长江河的金水域和南部的高大穆富山的支持。它是湖北门的南门，位于湖北，湖南和江西省的交界处。它可以称为“中央三角”的“金三角”。 开始是指一般情况，开始是指成功。自今年年初以来，西宁运输已实施了市政党委员会的战略安排，以“加速建立重要的战略企业，以增加中部地区地区的重要运输和物流节点”，重点是与巨大的武汉整合”，约翰和江开发“具有“伟大的运输”，并被决心成为武汉都会区绿色增长的重要道路的先驱。 尝试主要项目 为强大的运输市场提供稳定的支持 4月5日，在继续倾倒60小时后，贾尤县汉南长江桥的建设区域是汉南·长兹河桥的南部第四部分，这是世界上最大的高速公路工程凯森（Caisson）的高速公路工程，这是凯森（Caisson）的第一阶段，几乎是凯森（Caisson）的阶段，并逐渐衰落。 汉南·长河大桥是武汉的第13号长江桥。这是Wuhan Metropolitan地区环高速公路的主要控制项目。桥式式双跨钢制钢制钢盒吊桥悬架桥，主要跨度为1,600米，是最大的跨度主电缆在湖北省的八线悬架桥，设计的速度为每小时120公里。 “桥梁完成后，从夏宁到汉南的旅程被缩短到40分钟，相当于在武汉大都市南部的南部安装“加速器”。介绍了主要市政交通局项目的特别团队干部，介绍了Ring Expressway的整个开放之后，Xianning将与Wuhan，Ezhou和Huangshi等城市建立一个小时的工业合作，这将极大地改善交通状况和交通状况，这将大大提高交通状况。 汉南长河桥是今年城市运输的主要项目之一。 Ngayong Taon，Ang Xianning运输Ay Naka-Angkla sa Layunin ng Pamumuhunan ng 13 Bilyong Yuan，Na sumunod sa Konsonsepto ng“ Una ay ayan ay ayang proyekto，pangalawa ay ay ay ayang iSang proyekto toro“ ng mga pangunahing proyekto sa TransportasyNaka-Lock Na Mga Layunin Sa Pag-unlad，MGA Landas，Mga Patakaran，位于Suportado Ang Mga Development的Pinalawak na Epektibong Pamumuhunan的Mga Panukala sa Mga Proyekto，Pinalawak na epektibong pamumuhunan。从今年1月到2月，完成了15.26亿次投资，同比增长33.86％，为实现第一季度的“良好开端”以及年度目标和活动奠定了良好的基础。 在Tonghui Expressway Hubei区域的隧道深处，在数字爆炸系统的指南下，岩石钻车的手推车精确地挖了。该图标与该项目指挥中心的战斗标有一个关键节点：Yaoquan隧道（一个控制项目）在6月底之前开放，并计划在2026年到2026年完成并在交通中开放。中国建筑八局项目经理雷·福恩（Lei Facun）教授项目设计图纸并说：“匈奴和江西的瓷粘土以及Xianning的机械和电气产品将在走廊上“十二”。”在连接湖北南部和北江西北部的省内频道后面，隧道开挖的37％是运输部门建立的“每月运输和季度咨询”机制。 “实施'特别基金 +特殊实施团队'的双重保证，一个项目，一个特殊团队'带来了整个过程并范围范围，并解决了特定的点对点问题。”党派秘书兼市政交通局局长彭·古（Peng Guanging以及严格的奖励和处罚”，以促进主要的实施和有效性运输项目。今年，我们的城市已经实施了40个项目，该项目实施了40个项目。街高速公路，通往汤山高速公路的日报以及其他三个高速公路，G353汤昌（G353 Tongcheng）部分的翻新和扩张项目，G351 Xian'an shuangxi，为hengou hengou hengou the Renovation and the Renovation and Project Exprestion促进了Xianning的效果，从而使Xianning的利益获得了Xianning的利益。和成功。 提高集线器能级 创建一个新的高地以开放内陆 步行前往位于沃利镇，汤简县，大型机械和设备，工程车辆的河畔洪南 - 江西贸易与物流中心项目的建筑工地，来回关闭，建筑人员忙于整洁而忙碌的建筑领域。 湖北，湖南和江西贸易与物流中心是汤耕县最大的项目行业一个近1,140兆瓦的面积和超过100亿元人民币的总投资。它着重于为仓库，运输和分销开发智能高速公路港口，并建立一个良好且智能的“商店 +仓库 +链”综合的电子商务物流和供应链服务服务行业。 据项目建设经理Kong Zhen称，该项目在2024年底开始建设，涵盖了许多次项目，例如商业市场，LTL Express，仓库和分销，冷链物流，Express Cloud Warehouses等，并分为三个阶段。该项目的第一阶段预计将在2027年12月之前成功完成。 完成该项目后，Tongcheng将被用作节点，并将根据Tongcheng综合物流公园进行扩展，扩展和开发。在湖北城，湖南，湖南和江西城市中发光中部地区的水，金属和风向高质量的区域经济发展注入强大的动力。 Hubei-Hunan-Jiangxi商业物流中心项目只是在中央地区创建重要的运输和物流节点时加速Xianning的缩影。今年，夏宁运输的目的是“在中部地区开发重要的运输和物流节点”，并依次启动了运输和物流项目，例如Xianning International International Land Lodistices Park，Hubei-Jiangxi贸易和物流中心，以及东南Hubei Cold Cold Chine No. 1物流公园，以进一步促进运输和物流和工业群体的共同开发。 “建立一个新的高地，开放并促进物流成本并提高效率，我们不仅应该加强运输和物流项目的建设，而且还努力改善自己的自己运输网络并优化外部运输系统，并继续提高轴承和轮毂辐射的能力。 “彭古平说。 为了响应优化联运运输系统，我们的城市计划在奇比·卢什维（Chibi Lushui River Truck）BU的Chibi Port Lushui River Truck Bu运营区的西安港铁路和Puqi铁路货运场上建造Hengou，改善了港口速度的高速公路系统，构成了高供应高供应高级，空调和水平的“三态水平”的缺点，并构成了两种风格的“三”。并进一步实现效率的结构降低和复兴。 此外，我们的城市正在积极连接到华胡国际机场，继续扩大中国 - 欧罗所货运火车的运营范围，以及海上列车列车的运营机制，并通过物流渠道的功能来促进贸易和行业老化。在t紧密运输网络的ERMS，我们的城市建立了一个全面的运输渠道，其中包括“三个电源，两个助手和一个走廊”，以及北京 - 古祖综合运输渠道，杭州鲁伊综合运输渠道，Wuxian JIU综合运输渠道，作为主要框架，Qiijia式交通渠道，Qiijia Trucressian jii corrase jii iner jii jiiun forteration jii forteration jii iner jiu yun for yan forteration ji fortasion jii forteration jiiu yand fortrace yan ji uliid yun jiu yud yud yun jiuiid yud yud yun作为主框架。 同时，在第15个五年计划中计划了59个投资超过1亿元的政策窗口的机会和时间的机会和时间，总投资总投资为850.64亿元人民币，有效地将城市发展轴心和重要的工业带连接到周围的城市和主要经济Zones和主要经济Zones，这是经济和社会的经济和社会发展。 目前，Xianning是现代的综合带有金属和车道作为主要树干的三维运输系统，支撑的普通树干道路以及水运输作为补充。它加快了现代综合三维运输系统的发展，该系统具有广泛的范围和适当的连接。 促进转换和PAG升级 增强运输服务的柔和力量 在金阳县的农村交付和物流共同分发中心，自动分类系统运行迅速，物流车辆不断关闭。表达向Quanpi村，Jinbu村和小镇的其他地区的交货，这些乡镇已将超过30公里的地方上传到非专业的Express车辆的马车上。 “无用的送货车辆可以在汽车上携带五到六百件，每天可以旅行几次，还可以在晚上向村庄提供表情。”枢纽分类中心总经理郑昆（Cheng Quan）EI Chuangxuan供应链管理公司有限公司表示，这种全天候交付能力使农村居民能够以城市居民的身份享受Samelogistics服务。金壤县位于湖北部南部，在农村地区有分散的人口，许多村庄都遥不可及。传统的手动交付模型是昂贵且最新的。 “最后一英里”的表达交付问题总是发生在农村的居民。不交付车辆的驾驶员的引入为此问题提供了新的解决方案。 “无驾驶员的快车汽车可以每月完成两名驾驶员和两辆普通快车的工作，并且每月可以为10,000元人民币节省超过10,000元的费用。” Cheng Quan计算经济帐户。目前，金壤县使用了6辆Free Express车辆并打开了8条分销线路，其中包括2条覆盖19 Inksakan的城市线条和6个覆盖30个行政村庄的农村线路，提供表达服务对于近50,000名村民来说，阳光明媚的交货可以达到6,000件。开放和操作农村的非访问运输车辆是西宁（Xianning）生动的技能之一，旨在提高新型运输质量生产率并提高运输服务质量。我们的城市正在对人们进行发展的哲学，专注于人们的生活和社会发展需求，促进运输领域的转型和升级，不断提高交通服务质量，并帮助建立强大的交通城市。 “从安全的NA运输，绿色运输和智能运输等许多方面开始，我们将完成交通服务的质量和效率。” Peng Guangping说。 绿色和低碳是可持续运输开发的唯一途径。我们的城市始终专注于建立绿色LAnes，绿色港口和绿色水道，并促进了开发模式的转变。全国高速公路G106是北京 - 古祖的运输运输，具有密集的运输车辆，这是一个区域经济发展。 Togcheng County Tiezhugang Bridge的“金走廊”作为关键节点，承受着巨大的交通压力。 Tongcheng County Highway Development Center根据“一条道路和一条场景”，Tiezhugang Bridge和8个国家和省级涵洞的绿色和翻新，促进了主要部分的景观升级，并竭尽全力创建一个“绿色生态走廊”，以使人们为人们提供更好和更好的旅行环境。 今年，我们的城市将继续采取行动，以改善道路环境和改进行动，以实现“八个否”道路环境的目标，以及“良好的高速公路形象，良好的道路环境，良好的交通安全性和道路上的绿色”的四个好目标。另外，我们的City将进一步促进新的能源巴士和电池的替代，并促进加深和实用的“绿色和低碳运输”。智能运输是推动高质量城市发展并与地区修复竞争的主要引擎和主要因素。 ‌我们的城市大力促进了一个全面的运输信息平台的构建，赋予了交通工具的高质量发展，并同时加深了智能运输场景的应用，重点介绍了G107和北京北京北方 - 圣马索岛的数字化转型，并促进了智能和数字化的运作和数字化的运作和数字化的运作，并促进了高空的运作，并促进了越来越多的上升，并促进了越来越多的上升，并促进了越来越多的上升，并促进了越来越高级的范围，并促进了越来越高级的发展，并促进了越来越高级的范围，并促进了越来越高级的运作，并促进了高空的运作和高级范围，并促进了越来越高级的运作，并促进了越来越高的上升和范围。加速和运输质量开发。不仅如此，我们的城市继续将“智能要素”纳入主要运输项目。目前，这样的项目tongcheng-xiushui高速公路（湖北部），奇比长山桥延伸的东部部分逐渐经历了“明智的变化”。此外，当促进三年行动计划以应对根本原因以及调查和纠正主要安全风险，尝试提高安全水平并确保城市的运输领域“不拒绝”时，我们的城市还将付出一切努力。 漫长的道路在唱歌，道路就像彩虹。运输人员还记得自己的基本任务，在领导和进步之前，推动了“战斗”，“抢夺”和“现实”的风格，并努力加快建造强大的运输城市的建设，并以一种无休止的感觉，并将试图成为发展一个基本生长的武器的先驱。