在第18个当地时间，美国的另一项关税提案已正式发生！从现在开始，美国在进口钢和铝中施加的50％关税范围将扩大，包括道路 - 钢和铝产品衍生品，例如自动组件，建筑材料和食品包装。 This is the current U.S. government that has regenerated the list of imported steel and aluminum products affected by tariffs after it began to impose a 25% tariff on imported iron and aluminum on March 12, doubled iron and aluminum tariffs at 50% on June 4, and included eight types of households as "steel" And steel and the iron and iron and steel and the iron and steel and the iron and iron and steel and the iron and iron and the iron and iron and the iron 6月23日的恶作剧。铝的关税战争“是由今年美国发起的”。这是对我们的陷阱关税之一。 “通过打破WTO政策并主张塔里夫根据1962年的《贸易扩张法》第232条“维持国家安全”的第232条，以“维持国家安全”越来越多的平民物品，美国政府的意图是什么是什么意图是什么？在《纽约时报》中失去了孤独，在美国出售的五分之一是来自进口的。但是，得到了显着加强RT“可能不一定会“拯救”美国钢铁行业。尽管美国总统特朗普在他的第一任期内对进口铁征收了25％的关税，但研究表明，与十年前相比，美国的国内钢铁产量降低了近10％，其竞争力进一步拒绝。当涉及到“复活”美国制造业的“重大钢铁”的“真实钢铁”的进口，这是一定数量的进口。在2018年监控和评估实施美国，美国国际贸易委员会在美国进行监控和评估实施时，美国国际贸易委员会的额外费用（例如车辆，建筑和家庭用具）在美国国际国际贸易委员会的实施时发现，尽管关税会使美国铁和铝的产量增加了25亿美元的制造成本；车辆和工业教育。 - 下游行业的两种产量在下游行业的两种产出中都在下游行业的两种产出中均达到34.8亿美元，在下游行业的两个产出价值中，其相同的产量低于此期间的同一产量，进一步超过了国内钢和铝业行业的收益。一些经济学家直言不讳地说，关税已经创造了美国铁生产商“ iXimimion收入”，他们的价格上涨了“国内制造商的力量，从汽车到坦克的产品生产产品来带来新的成本”。用戴姆勒卡车北美首席执行官约翰·奥利里（John O'Leary）的话说，这给美国钢铁制造商提供了更大的提高价格的空间，实际上是“针对我们的关税之一”。 “美国买家将不得不为此付出代价。”白宫是否认为舞者可能会使美国受益，经济数据不会说明。 16日发布的最新报告表明，密歇根大学消费的最初价值8月的ER信心指数为58.6，低于7月61.7日的最终价值，这是四个月内的首次下降。由于价格很高，美国人愿意购买强大的消费品（例如汽车和家具）下降了14％，每年达到最低水平。此外，该报告还表明，受访者对来年通货膨胀的期望从7月的4.5％跃升至8月的4.9％，高于目前的2.7％通货膨胀水平，这反映了对美国消费者对关税影响的持续担忧。这种关注不是基础。最近发布的MGA相关数据表明，以劳动和生活方式为代价的美国关税政策的影响正在变得越来越完整：7月份的美国消费者价格指数（CPI）持续2.7％，继续在6月保持增长；在排除了挥发性食品和能源价格之后，7月的主要CPI同比上涨3.1％，6月上涨了2.9％。美国生产商价格指数（PPI）ROSE甚至在7月：同比增长3.3％，是今年2月以来的最高水平； ito ay tumaas ng 0.9％buwan-sa-buwan，makabuluhang mas mas Mataas kaysa sa paglago ng noong noong noong noong hunyo at ang merkado ay inaasahan na 0.2％an ang pinakamalakic no n na na na na na na na na na na na na 0.2％美国SA RSM国际会计师事务所，Sinuri na ang seryeng ito ng数据ay ganap na sinira ang tcall tcall tcall“外国费用关税”。弗吉尼亚理工大学的经济教授戴维·贝里（David Beerry）进一步警告说，食品，汽车，房屋和其他一系列商品将变得更加昂贵，因为美国政府在高钢和铝关税范围内包含更多产品，“美国消费者必须为此付费。”太平洋研究所（Pacific Institute）的高级研究员韦恩·韦内加登（Wayne Vinegarden）也有相同的预测：“从洗衣机和汽车等大事到小东西，提高关税可以比以往任何时候都更昂贵。ike a staple or a paper clip without exception." Goldman Sachs Group's previous research showed that in June, American consumers dug about 22% of tariff costs; If government policy continuesNo of the United States, this sharing may increase dramatically by 67% in the future. The latest survey results released by the Pew Research Center show that the number of 61% of respondents in the United States contradicts the current government tariff policy and maintain a trend of public opinion since April.同时，许多受访者将对美国的家庭产生负面影响，而他们的家庭有26％的受访者；